某中承式大桥动静载、模态及索力测试

2015-01-01 09:12:45 阅读次数:30420

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摘要:应用DASP数据采集分析系统对某中承式大桥进行了静载实验、动载实验、模态实验、及索力测试,取得了很好的测试结果,圆满的完成了检测任务。

关键词:桥梁、静载实验、动载实验、模态、索力



概述

    某中承式大桥,建成通车之前,需要通过检测,对桥梁结构设计的合理性、检验桥梁工程施工质量,确定工程的可靠性验证进行验证,以直接了解桥跨结构在试验荷载下的实际工作状态,评价其在设计使用荷载下的工作性能,同时也为建立桥梁维护管理档案提供动力学参数;


试验仪器

试验采用东方振动和噪声技术研究所的DASP V10及INV 3020数据采集分析系统,试验设备具体配置如下:

1)INV3020C智能数据采集仪;

2)DASPV10大容量数据采集处理分析平台软件;

3)V10INV1861应变调理盒;

4)891-2速度传感器;

5)应变片若干;

6)笔记本电脑组成;


试验方法

实验根据检测项目主要分为静载实验和动载实验两部分。静载实验包括不同加载工况下各主要控制截面静态应变测试、静挠度测试及索力测试及裂缝观测等。动载实验包括无障碍行车试验、桥梁在自然脉动激励下的模态实验。

1、静载实验

测点位置:根据测试方案,选大桥两侧拱肋跨中、拱肋L/4截面、拱脚截面共三个截面作为静应变测试截面。静挠度测试采用激光测距仪进行。裂缝观测采用裂缝观测仪进行。

索力测试:按实验方案,在跨中吊杆上装上INV9828加速度传感器,连接DASP数据采集系统,测试不同工况下的索力。

2、动载实验

(1)无障碍行车

当实验车以方案中规定的不同车速匀速驶过路面时,测得各测点的动态应变(通过分析可得不同车速下的冲击系数)及各测点的振动速度(可得到振动频率及阻尼)。

(2)脉动实验

用DASP模态分析模块建立桥梁的模态测试模型。分组测试桥梁拱肋及路面的振动。然后用DASP模态分析模块的MIMO分析方法得到桥梁的各阶模态固有频率及振型。


分析结果

经过试验,使用DASP数据采集分析系统圆满的完成了某中承式大桥的桥梁检测工作。